景观解决方案博客


欢迎来到我们的博客。园林绿化解决方案团队的启发,更新和行业趋势。

THAMES在正确的轨道上前进

泰晤士河畔

去年八月,我们写了一篇简短的文章,涵盖了雄心勃勃的 花园桥项目,这是一座拟议的人行天桥,带有园林花园,横跨伦敦市中心的泰晤士河。

好吧,这个想法似乎很流行,但是争议却很少。屡获殊荣的伦敦建筑师 一站式设计 最近发布了他们拟议中的花园步道的图片,该项目将彻底改变横跨在巴恩斯和奇斯威克之间的泰晤士河的二级保护维多利亚州铁路桥梁(巴恩斯大桥)的其他未使用部分。

寰宇一家的设计团队一直与当地居民紧密合作,拟定这一令人惊叹的长廊的计划,这将在两个社区之间建立绿色的联系。

该桥由土木工程师约瑟夫·洛克(Joseph Locke)在19世纪设计,桥本身是中央的两轨铁路桥。它的东面有一个行人专用道和自行车道,西面有一条单独的废弃铁路桥,共用河墩。

当前提出的计划试图将十字路口转变为人行道,旨在吸引野生生物和促进生物多样性,这是我们许多城镇目前所缺乏的。

为了进一步提高桥梁的视野,将拆除现有的沿河金属覆层立面,并更换为玻璃栏杆。这还具有使桥梁在河岸上显得不太突出的附加效果。地板,栏杆和护柱上的LED照明将照亮桥梁,并计划使光对运动做出反应并根据需要改变颜色。

拟议的种植计划将在河码头上方的区域中使用树木和灌木丛(出于结构原因),并创建活动墙,以防止侵入者进入活动轨道的相邻区域。

在巴恩斯社区协会(BCA)的密切注视下,树木和灌木丛的种植将由彼得·班克斯(Peter Banks)领导的当地居民小组进行,彼得·班克斯(Peter Banks)最初是与BCA联系的,目的是将这座桥改造成花园人行道。一旦桥梁建成,该提案还将由同一批居民负责种植。

BCA在最近的一份声明中证实,除了获得Network Rail的“原则性”协议外,他们已经获得了里士满伦敦自治市镇对泰晤士河和Hounslow委员会的支持。

有了这些完整的协议,现在就可以编制项目的全部成本,使BCA可以向伦敦市长和国家彩票申请资金。

正如您所期望的,这种性质的项目似乎并不缺少公共支持,而对现有结构的重新使用证明对许多人来说是一个吸引人的概念。通过将这座未使用的铁路桥改造成美丽的东西,居民每天都会醒来并参观,在一个需要更多绿色的世界中,这无疑是朝着正确方向迈出的一步。

显示更多帖子